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    1. 中共中央宣傳部委托新華通訊社主辦

      “隱秘”廣州灣

      2020-09-11 09:50
      來源:半月談網

      位于廣東省湛江市赤坎區東海岸的金沙灣 何杰/攝

      半月談記者 孟宜霏 吳濤 劉大偉

      隨著網劇《隱秘的角落》熱播,取景地廣東省湛江市被更多人知曉。夏季的湛江碧空如洗,云卷云舒,耀眼的陽光穿過道路兩旁的梧桐,留下一道道斑駁的樹影。穿過一條條狹窄的街巷,西式建筑赫然聳立:哥特式教堂、廣州灣法國公使署舊址、東方匯理銀行廣州灣分行舊址……在這座位于雷州半島的濱海城市,塵封的歷史往事緩緩揭開帷幕。

      近代廣州灣的磨難

      湛江位于廣東省西南部,地處雷州半島東北側,東臨南海,西瀕北部灣,南接瓊州海峽,與海南隔海相望。這里是熱帶和亞熱帶季風氣候,終年受海洋性氣候影響,冬無嚴寒,夏無酷暑,優越的地理條件讓湛江成為得天獨厚的港口城市。

      從地理位置上看,作為祖國南大門,湛江處于承東啟西、溝通南北、連接海內外的重要樞紐位置。湛江港是環北部灣地區最大的天然深水良港,港池開闊,浪靜水深,終年不凍。目前已擁有30萬噸級航道,正進行40萬噸級航道建設,建成后將成為華南地區唯一通航40萬噸級船舶的世界級深水港和碼頭。

      在歷史上,湛江曾被稱為“廣州灣”,原屬遂溪和吳川兩縣境地。據嶺南師范學院教授景東升、龍鳴考證,法國殖民軍步兵上校阿爾弗雷德·博南格曾記述:1701年,法國一艘船只在駛往廣州途中偶遇臺風,停泊于廣州灣避風修船。船上的海軍官員借此機會登陸,乘機考察了這一地區,見地處要沖、海港優良,便探測水道、水文信息,繪制出地圖,回國后將其呈遞給國王,由此埋下了法國統治者197年后強行租借的種子。

      19世紀末20世紀初,西方列強掀起瓜分世界的狂潮。1898年4月22日,搭載數百名海軍的法海軍軍艦以接收廣州灣領地為名,在廣州灣的東南方近海區域登陸,在一個廢棄的炮臺上升起了法國國旗。

      盡管遂溪和吳川兩地政府和民眾進行了長達一年半的抵抗運動,可惜未能阻止法國侵占廣州灣。1899年11月16日,法國迫使清政府簽訂不平等條約,強行租借廣州灣,即遂溪、吳川兩縣屬部分陸地、島嶼以及兩縣間麻斜海(今湛江港),面積約1800平方公里,包括海島、陸地、海灣、洋面等所組成的大片區域,幾乎涵蓋了今天湛江市區所轄的絕大部分地區,租期為99年。

      “在近代殖民史上,廣州灣比較特殊,體現在其租借地身份。既非租界也非殖民地,法律地位比較含糊,因此主權、行政權和司法權都存在很大的爭議空間?!敝猩酱髮W中文系教授郭麗娜說,“租借期間出現多次機構調整和管轄權變化,既是法國對廣州灣的殖民定位不明確造成的,也反映了中法兩種不同管治理念在制度層面上的磨合,而殖民的后果之一是當地經濟出現過非健康發展?!?/p>

      1937年7月7日,隨著抗日戰爭全面爆發,廣州灣的戰略地位更加凸顯。在日軍攻占海南島后,雷州半島、廣州灣地區開始受到嚴重威脅。由于法國深陷歐洲戰場,日本開始對覬覦許久的廣州灣展開行動。

      廣州灣法國公使署舊址

      1943年,日本為了在軍事上給法國的殖民地印度支那施壓,同時防止蔣介石軍隊搶在汪精衛政權前占領廣州灣,日本侵略軍于1月21日派遣戰艦,先發制人進駐廣州灣。2月16日,日軍在雷州半島登陸,2月25日占領廣州灣。

      兩年后,世界反法西斯戰爭取得勝利。廣州灣回歸中國,改置省轄市,始稱湛江市。

      被忽略的“海上駝峰航線”

      走進位于湛江市赤坎區的廣州灣歷史民俗館,《時局圖》、廣州灣地圖首先映入眼簾,展柜里擺放著當時人們生活常用的物件。煤油燈、鐘表、首飾、茶杯……一件件收藏品帶領觀眾重回戰火紛飛的年代。

      1940年至1942年間,在廣州灣周邊設立的雷州關的出口貨物量最多時可占非淪陷區的近80%,進口量最高時近45%?!暗@條抗戰時期重要的國際通道往往被研究者忽略?!睆V州灣研究會創會會長何杰說。

      世界目前僅存的兩座水晶磨鏡燈塔之一廣州灣硇洲燈塔(新舊對比照片),1899年由法國人興建 陳靈/供圖

      “二戰爆發后反法西斯同盟成立,中法同為同盟成員,廣州灣在法律地位的含糊性呈現了正面意義。租借地身份為廣州灣保存了自治空間,也在一定程度上為廣州灣在國際關系或區域關系中提供了多種可能?!惫惸日f。

      “廣州灣在抗日戰爭時期扮演了重要角色?!焙谓芙榻B,“抗戰前期,香港是運送物資的重要通道,但隨著戰事不斷蔓延,香港淪陷后物資通道隨之轉移,由于我國其他沿海港口被日軍封鎖,法國租借地廣州灣成為可自由出入的重要港口。當時天上有駝峰航線,地上有滇緬公路,海上便是廣州灣通道?!?/p>

      經濟學家蔣學模的兄長蔣學楷在《貿易半月刊》第一卷中曾記載,1936年雷州關主要進口貨物有煤油、滑物油,主要出口貨物有草席蒲包席、豬、芝麻、鮮干頭蒜等。

      廣州灣水路運輸發達,陸路運輸同樣便捷。蔣學楷寫道:“廣州灣在昔公路,東可通至粵之各埠,北復東行可通桂之梧州,直北可通至湘之長沙,北復西行可通黔川,由筑(黔)西行可通至滇之昆明。而為之中樞者則為廣郁干線,此干線自廣州灣??谥鳡I起,經赤坎(20公里)入粵境,而遂溪,廉江,石角至桂境車田,陸川達郁(玉)林共220公里……”由郁林分歧又有梧州線、重慶線、昆明線、長沙線,可謂四通八達。

      與此同時,廣州灣還是通向抗戰后方的重要通道。廣州灣歷史民俗館館長胡賢光介紹,為避開日寇的封鎖,大批民眾冒著生命危險,紛紛從上海、廣州和香港來到廣州灣,以便前往重慶避難。

      據史料記載,這條轉移到抗戰后方的路線通常從香港乘船出發,駛至廣州灣,由赤坎經玉林、柳州、桂林、貴陽,最終抵達重慶,全程歷時半個月左右。

      一時間,各界精英、名流云集廣州灣,其中不乏國內外知名人士、著名學者、科學家、藝術家、政要等。如嶺南畫派畫家高劍父、高其峰、關山月,粵劇表演藝術家馬師曾和紅線女,浙籍書法家沈華山和沈定庵等,先后從港澳輾轉到廣州灣避難,從事文化抗戰。夏衍、陳寅恪、陳香梅和高士其也從香港取道廣州灣進入桂林。

      “在近代史上,廣州灣作為租借地,既是南方抗戰文化宣傳的重要據點之一,對于保存嶺南文脈發揮過重要作用,也是世界反法西斯同盟中中法關系的見證者之一。更為重要的是,湛江因這段歷史而形成了一種不同于周邊城市的城市文化,具有糅雜性、包容性的特征。這是一份不可忽視的歷史遺產?!惫惸日f。

      以史為鑒砥礪前行

      1925年3月,現代愛國主義詩人聞一多在留美期間,創作了一組詩歌《七子之歌》。詩人將澳門、香港、臺灣、威海衛、廣州灣、九龍灣、旅順和大連這7個被西方列強割讓、租借的地方比作被奪走的孩子。

      湛江海灣一景 何杰/攝

      《七子之歌·廣州灣》這樣寫道:“東海和硇州是我的一雙管鑰,我是神州后門上的一把鐵鎖。你為什么把我借給一個盜賊?母親呀,你千萬不該拋棄了我!母親,讓我快回到你的膝前來,我要緊緊地擁抱著你的腳踝。母親!我要回來,母親!”

      今年是中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利75周年?!皬V州灣的歷史是中國近代史的重要組成部分,研究并還原這段‘隱秘角落’的歷史,才能以史為鑒,砥礪前行?!焙谓苷f。

      “世界反法西斯戰爭勝利代表著人類對和平的認知與對正義的界定,為保障人類安全福祉發揮了重要作用。中國順應時代變化,提出構建人類命運共同體這一具有前瞻性的構想,主旨也是促進人類共同和平發展?!惫惸日f,“湛江是粵西領頭羊城市,位于南海邊上,臨近粵港澳大灣區和北部灣,面向內地。這一地理位置優勢,加上特殊的歷史文化沉淀,決定了湛江需要在國際合作和區域合作、和平發展上承擔責任?!?/p>

      廣東金融學院教授陳靈認為,百年前廣州灣風土人情的歷史影像非常珍貴,通過復原廣州灣歷史文化街區的整體風貌,可以讓人們在滄海桑田的巨大變遷中體認歷史車輪。如可以翻新公使署旁的“法國郵局”,重建霞山天主教堂對面的“巴黎戲院”,收回坐落在霞山延安路與海濱路交會處的原“法軍廣州灣指揮部”,用來設立“廣州灣歷史文化特色博物館”,并繪制廣州灣舊風貌微縮模型圖,連通這塊歷史街區來展示百年前湛江的真實風貌。

      在陳靈看來,城市建設和經濟發展離不開文化的同步發展。城市最響亮和奪目的“名片”就是其歷史人文的特征,它們記載著一個城市的史脈與傳衍,是城市獨有的個性與身份。對于一個民族而言,忘記歷史等于背叛;對于一個城市來講,沒有歷史也就失去了靈魂。(刊于《半月談內部版》2020年第9期)

      責任編輯:孔德明

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